第22届长春汽博会闭幕 推动汽车领域国际合作见实效
中新网长春7月21日电 (高龙安 李彦国)第22届长春国际汽车博览会(下称“长春汽博会”)21日闭幕。据组委会介绍，本届长春汽博会生动呈现了当地深厚的汽车文化底蕴，进一步拓展了长春汽车产业的国际“朋友圈”。
本届长春汽博会展览总面积达17万平方米，来自全球的118个品牌、1122台展车亮相。其中，新能源汽车447台，占比39.8%。10天时间里，共吸引观众21.7万人次。
本届长春汽博会紧扣“新四化”趋势，智能网联新能源产品和技术成为绝对主角。长春市贸促会副会长刘奕麟介绍，一汽红旗天工系列、奥迪豪华纯电系列等智能新车型登场，比亚迪不仅在馆内携多款车型展示，还在室外打造了智能化街区；金葵花超豪华系列、奔驰CLA、问界M8、仰望U8L、腾势N9、理想i8、小米YU7等新车、热门车型备受关注。
今年新增的未来出行展区中，全球首款量产无辐式氢能两轮车、全能型全地形无辐式自行车、飞行汽车、无人机应用及低空经济解决方案等尖端成果集中展示，生动勾勒出“未来出行”的立体图景。
刘奕麟介绍，长春汽博会始终是长春乃至中国汽车产业对外开放的重要窗口。展会期间，共接待来自俄罗斯、日本、越南、罗马尼亚、南非、塔吉克斯坦等10余个国家的近百位工商界人士、汽车领域商协会及企业代表参观洽谈，并成功举办多场国际经贸交流活动，促进整车及零部件进出口。
记者获悉，依托论坛及系列活动，整数智能、东软睿驰、几何伙伴、黑芝麻智能、SGS等国际顶尖技术巨头，与一汽解放、吉利汽车、富维安道拓等企业精准对接，通过50余场“一对一”商洽，实现在智能驾驶、“三电”等前沿领域合作的衔接与落地。
长春百瑞会展集团总裁李敬东表示，长春汽博会通过“引聚全球资源—搭建高端平台—驱动产业升级”的路径，不仅加速了长春融入全球汽车创新版图，更显著增强了产业链韧性与竞争力，为长春打造世界级汽车产业基地奠定了坚实基础。(完)
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从结构上说，中美两国仍存在结构性矛盾和迥异的国际秩序观，仍在一系列双边议题上存在显著分歧。从可预期的未来看，这些问题不会容易得到解决，而更可能以竞争性乃至对抗性的形式呈现和被放大。早在2022年底发布的《国家安全战略》报告中，拜登政府就明确将中国定位为未来十年最为强大的竞争对手，这一定位不会因为短期风波而有所动摇。在经贸及供应链问题上，美方近期降低了“脱钩”的调门，转而接受欧洲提出的“去风险化”论调，但这不过是玩文字游戏罢了。正如新加坡副总理黄循财所言，“去风险化”存在操作上的问题，如果执行过度，最终只会是更加碎片化和“脱钩”的全球经济。
